Betongpumpe (diesel)

  • SITC 45M lastebilbompumpe

    SITC 45M lastebilbompumpe

    Tekniske funksjoner:
    Kraftsystem: Den originale dieselmotoren har sterk kraft, utmerket ytelse og høy pålitelighet.
    Hydraulisk system: Det pumpende hydrauliske systemet bruker to-pumpe dobbeltkrets konstant kraft åpent sløyfe hydraulikksystem og tysk Rex*roth oljepumpe. Hovedsylinderen og svingsylinderen drives av to pumper separat.Svingsylinderen har raske og kraftige bevegelser.Den hydraulisk kontrollerte reverseringsmodusen garanterer mer pålitelige og stabile reverseringsbevegelser for hovedpumpeledningen.
    Pumpesystem: Maksimal kapasitet til beholderen er opptil 800L, og innerveggene i beholderen har bueformet design for å eliminere døde områder for materialavleiringer.Den høye slitesterke sliteplaten og skjæreringen reduserer brukerens driftskostnader tilstrekkelig.S-rørsventilen har lav høydeforskjell og oppnår jevnere betongflyt.
    Elektronisk kontrollsystem: De viktigste elektroniske kontrollenhetene tar i bruk opprinnelig importerte produkter, med enkelt system, lavt enhetsnummer og høy pålitelighet.
    Smøresystem: Den sentrale smøremodusen er tatt i bruk slik at den hydraulisk styrte oppfølgingsfettpumpen garanterer smøreeffektene.Alle smørepunkter på den progressive smørefordeleren med flere plater er utstyrt med blokkeringsindikator for å lette vedlikehold og kontroll.Ved blokkering i en oljeledning kan de andre oljeledningene fortsatt fungere normalt.

  • SITC 50M lastebilbompumpe

    SITC 50M lastebilbompumpe

    Tekniske funksjoner:
    Kraftsystem: Den originale dieselmotoren har sterk kraft, utmerket ytelse og høy pålitelighet.
    Hydraulisk system: Det pumpende hydrauliske systemet bruker to-pumpe dobbeltkrets konstant kraft åpent sløyfe hydraulikksystem og tysk Rex*roth oljepumpe. Hovedsylinderen og svingsylinderen drives av to pumper separat.Svingsylinderen har raske og kraftige bevegelser.Den hydraulisk kontrollerte reverseringsmodusen garanterer mer pålitelige og stabile reverseringsbevegelser for hovedpumpeledningen.
    Pumpesystem: Maksimal kapasitet til beholderen er opptil 800L, og innerveggene i beholderen har bueformet design for å eliminere døde områder for materialavleiringer.Den høye slitesterke sliteplaten og skjæreringen reduserer brukerens driftskostnader tilstrekkelig.S-rørsventilen har lav høydeforskjell og oppnår jevnere betongflyt.
    Elektronisk kontrollsystem: De viktigste elektroniske kontrollenhetene tar i bruk opprinnelig importerte produkter, med enkelt system, lavt enhetsnummer og høy pålitelighet.
    Smøresystem: Den sentrale smøremodusen er tatt i bruk slik at den hydraulisk styrte oppfølgingsfettpumpen garanterer smøreeffektene.Alle smørepunkter på den progressive smørefordeleren med flere plater er utstyrt med blokkeringsindikator for å lette vedlikehold og kontroll.Ved blokkering i en oljeledning kan de andre oljeledningene fortsatt fungere normalt.

  • SITC 39M lastebilbompumpe

    SITC 39M lastebilbompumpe

    Tekniske funksjoner:
    Kraftsystem: Den originale dieselmotoren har sterk kraft, utmerket ytelse og høy pålitelighet.
    Hydraulisk system: Det pumpende hydrauliske systemet bruker to-pumpe dobbeltkrets konstant kraft åpent sløyfe hydraulikksystem og tysk Rex*roth oljepumpe. Hovedsylinderen og svingsylinderen drives av to pumper separat.Svingsylinderen har raske og kraftige bevegelser.Den hydraulisk kontrollerte reverseringsmodusen garanterer mer pålitelige og stabile reverseringsbevegelser for hovedpumpeledningen.
    Pumpesystem: Maksimal kapasitet til beholderen er opptil 800L, og innerveggene i beholderen har bueformet design for å eliminere døde områder for materialavleiringer.Den høye slitesterke sliteplaten og skjæreringen reduserer brukerens driftskostnader tilstrekkelig.S-rørsventilen har lav høydeforskjell og oppnår jevnere betongflyt.
    Elektronisk kontrollsystem: De viktigste elektroniske kontrollenhetene tar i bruk opprinnelig importerte produkter, med enkelt system, lavt enhetsnummer og høy pålitelighet.
    Smøresystem: Den sentrale smøremodusen er tatt i bruk slik at den hydraulisk styrte oppfølgingsfettpumpen garanterer smøreeffektene.Alle smørepunkter på den progressive smørefordeleren med flere plater er utstyrt med blokkeringsindikator for å lette vedlikehold og kontroll.Ved blokkering i en oljeledning kan de andre oljeledningene fortsatt fungere normalt.

  • SITC 26M lastebilbompumpe

    SITC 26M lastebilbompumpe

    Tekniske funksjoner:
    Kraftsystem: Den originale dieselmotoren har sterk kraft, utmerket ytelse og høy pålitelighet.
    Hydraulisk system: Det pumpende hydrauliske systemet bruker to-pumpe dobbeltkrets konstant kraft åpent sløyfe hydraulikksystem og tysk Rex*roth oljepumpe. Hovedsylinderen og svingsylinderen drives av to pumper separat.Svingsylinderen har raske og kraftige bevegelser.Den hydraulisk kontrollerte reverseringsmodusen garanterer mer pålitelige og stabile reverseringsbevegelser for hovedpumpeledningen.
    Pumpesystem: Maksimal kapasitet til beholderen er opptil 800L, og innerveggene i beholderen har bueformet design for å eliminere døde områder for materialavleiringer.Den høye slitesterke sliteplaten og skjæreringen reduserer brukerens driftskostnader tilstrekkelig.S-rørsventilen har lav høydeforskjell og oppnår jevnere betongflyt.
    Elektronisk kontrollsystem: De viktigste elektroniske kontrollenhetene tar i bruk opprinnelig importerte produkter, med enkelt system, lavt enhetsnummer og høy pålitelighet.
    Smøresystem: Den sentrale smøremodusen er tatt i bruk slik at den hydraulisk styrte oppfølgingsfettpumpen garanterer smøreeffektene.Alle smørepunkter på den progressive smørefordeleren med flere plater er utstyrt med blokkeringsindikator for å lette vedlikehold og kontroll.Ved blokkering i en oljeledning kan de andre oljeledningene fortsatt fungere normalt.

  • SITC 33M lastebilbompumpe

    SITC 33M lastebilbompumpe

    Tekniske funksjoner:
    Kraftsystem: Den originale dieselmotoren har sterk kraft, utmerket ytelse og høy pålitelighet.
    Hydraulisk system: Det pumpende hydrauliske systemet bruker to-pumpe dobbeltkrets konstant kraft åpent sløyfe hydraulikksystem og tysk Rex*roth oljepumpe. Hovedsylinderen og svingsylinderen drives av to pumper separat.Svingsylinderen har raske og kraftige bevegelser.Den hydraulisk kontrollerte reverseringsmodusen garanterer mer pålitelige og stabile reverseringsbevegelser for hovedpumpeledningen.
    Pumpesystem: Maksimal kapasitet til beholderen er opptil 800L, og innerveggene i beholderen har bueformet design for å eliminere døde områder for materialavleiringer.Den høye slitesterke sliteplaten og skjæreringen reduserer brukerens driftskostnader tilstrekkelig.S-rørsventilen har lav høydeforskjell og oppnår jevnere betongflyt.
    Elektronisk kontrollsystem: De viktigste elektroniske kontrollenhetene tar i bruk opprinnelig importerte produkter, med enkelt system, lavt enhetsnummer og høy pålitelighet.
    Smøresystem: Den sentrale smøremodusen er tatt i bruk slik at den hydraulisk styrte oppfølgingsfettpumpen garanterer smøreeffektene.Alle smørepunkter på den progressive smørefordeleren med flere plater er utstyrt med blokkeringsindikator for å lette vedlikehold og kontroll.Ved blokkering i en oljeledning kan de andre oljeledningene fortsatt fungere normalt.

Send din melding til oss:

Skriv din melding her og send den til oss