Off-road gaffeltruck

  • 3 tonns off road gaffeltruck

    3 tonns off road gaffeltruck

    3 TONNS terrengtruck

    3 tonns terrengtruck er et teknisk kjøretøy som kan utføre lasting, lossing, stabling og håndtering i skråninger og ujevnt underlag.Den brukes hovedsakelig til urbane byggeplasser, bryggegårder, byggegruver, økonomisk utvikling, små og mellomstore steinverksteder, fjellskogområder og andre feltprosjekter, for eksempel dårlig fordeling av materielle forhold i distribusjon av varer, det har god mobilitet, langrennspålitelighet.

  • 5 tonns off-road gaffeltruck

    5 tonns off-road gaffeltruck

    5 TONNS terrengtruck

    • Ved å bruke førstelinjemotorer av store merkevarer er gjennomsnittlig drivstofforbruk 25–30 % lavere. Sterk kraft, økonomisk og holdbar, energibesparende og miljøvern
    • Hydraulisk pilotdrift, hele kjøretøyet bruker innenlands førstelinjes gummislange, hydraulikkpumpe, hydraulisk sylinder og hydraulikkolje, med lang levetid
    • Rammestruktur førerhus, støyreduksjon, lydisolering, støtdemping, vidsyn, komfortabel kjøring, humanisert design i ett, trygt og pålitelig
  • 6 tonns off-road gaffeltruck

    6 tonns off-road gaffeltruck

    6 TONNS terrengtruck

    • Ved å bruke førstelinjemotorer av store merkevarer er gjennomsnittlig drivstofforbruk 25–30 % lavere. Sterk kraft, økonomisk og holdbar, energibesparende og miljøvern
    • Hydraulisk pilotdrift, hele kjøretøyet bruker innenlands førstelinjes gummislange, hydraulikkpumpe, hydraulisk sylinder og hydraulikkolje, med lang levetid
    • Rammestruktur førerhus, støyreduksjon, lydisolering, støtdemping, vidsyn, komfortabel kjøring, humanisert design i ett, trygt og pålitelig
  • 4 tonns off-road gaffeltruck

    4 tonns off-road gaffeltruck

    4 TONNS terrengtruck

    4 tonns terrengtruck er et teknisk kjøretøy som kan utføre lasting, lossing, stabling og håndtering i skråninger og ujevnt underlag.Det brukes hovedsakelig til urbane byggeplasser, bryggegårder, byggegruver, økonomisk utvikling, steingårder små og mellomstore sivilingeniører, fjellskogområder og andre feltprosjekter, for eksempel dårlig fordeling av materielle forhold i distribusjon av varer, det har god mobilitet, langrennspålitelighet.

  • 3,5 tonns off road gaffeltruck

    3,5 tonns off road gaffeltruck

    3,5 TONN terrengtruck

    • Ved å bruke førstelinjemotorer av store merkevarer er gjennomsnittlig drivstofforbruk 25–30 % lavere. Sterk kraft, økonomisk og holdbar, energibesparende og miljøvern
    • Hydraulisk pilotdrift, hele kjøretøyet bruker innenlands førstelinjes gummislange, hydraulikkpumpe, hydraulisk sylinder og hydraulikkolje, med lang levetid
    • Rammestruktur førerhus, støyreduksjon, lydisolering, støtdemping, vidsyn, komfortabel kjøring, humanisert design i ett, trygt og pålitelig

     

Send din melding til oss:

Skriv din melding her og send den til oss